منذ حوالي القرن العاشر ، كانت البندقية واحدة من القوى التجارية الرئيسية في البحر الأبيض المتوسط - وبالتالي في العالم "الغربي" ، أي العالم الأوروبي. من السهل أن نرى أن الملاحة البحرية ورسم الخرائط أمران وجوديان لجمهورية بحرية مثل البندقية - لا تقل أهمية عن "فن الهندسة الألماني" الذي يضرب به المثل بالنسبة لألمانيا منذ نهاية القرن التاسع عشر. باتيستا أغنيسي هو أحد أهم رسامي الخرائط في البندقية في أواخر العصور الوسطى - ومع ذلك فإن أعمالهم توضح نهاية هيمنة البندقية. وشخص لا يُعرف عنه سوى القليل ، على الرغم من عدم وجود نقص في الملاحظات الرسمية أو الخاصة في القرن السادس عشر. كل ما يُعرف عنه هو ما لاحظه هو نفسه على خرائطه بين عامي 1536 و 1564. ولد حوالي 1500 في جنوة ، القوة العظمى السابقة في غرب البحر الأبيض المتوسط ، وعمل في البندقية من حوالي 1515 حتى وفاته حوالي 1564. ورشته - كانت منشآت الإنتاج منتشرة في جميع أنحاء البندقية ومايوركا ولشبونة وإشبيلية - تعتبر الأكثر إنتاجية في ذلك الوقت. تم حفظ أكثر من ألف خريطة ومخطوطات وخرائط بحرية فردية (بورتولانات) وأطالس بما يصل إلى 30 ورقة ، والتي يمكن العثور عليها في جميع أنحاء أوروبا. على الرغم من أن تقنية الطباعة للنسخ كانت متاحة بالفعل في ذلك الوقت ، كانت بطاقات Agnese عبارة عن رقوق مرسومة يدويًا بشكل متقن.
تم الآن فحص البطاقات بدقة وتم العثور ، على سبيل المثال ، على أنه يمكن تخصيص الأسماء بخط يد ورموز ليد أخرى. يجب أن يكون Agnese قد وظف خطاطين متخصصين وخبراء في الزخارف والرسوم التوضيحية الملونة أو الذهبية. كانت أبعاد وشكل الأرض والبحر دقيقة نسبيًا بالفعل في ذلك الوقت ، على الرغم من بعض التشوهات ، ولكن لا توجد شبكة من خطوط الطول والعرض ، ولكن هناك شبكة مربكة من الخطوط تشع من ستة عشر مركزًا شعاعيًا إلى حافة الخريطة ، والتي من خلالها تم تحديد الاتجاه والمسار.
بالإضافة إلى الرسم البياني الفعلي ، تتضمن خرائط Agnese البحرية أيضًا معلومات عن البلدان والسواحل ومدن الموانئ (ومن هنا جاء اسم "Portolane"). تم استكمالها وتحديثها بمرور الوقت بمعلومات واردة جديدة من التجار والبحارة. منذ نهاية القرن الخامس عشر ، مع عبور كولومبوس الأطلسي وإبحار ماجلان حول العالم ، هاجر "أفق الخريطة" ورسم خرائط للكتل البرية المعروفة وسواحلها إلى ما وراء "صندوق" البحر الأبيض المتوسط إلى منطقة الشاسعة من الغرب. حتى أن باتيستا أغنيسي خصصت ورقة منفصلة لإبحار ماجلان حول العالم ، وهي خريطة للعالم توضح مسار رحلة ماجلان. الأراضي غير المستكشفة غير واضحة ومبهمة على خرائط العالم ، وببطء فقط تبدأ الخطوط العريضة للقارات المكتشفة حديثًا في التبلور. جنوب كاليفورنيا مفقود من خرائط Agnese المبكرة ، فقط ليتخذ شكل شبه جزيرة تدريجيًا. لكن باتيستا أغنيس فينيسيا ، قوة تجارية كبرى في البحر الأبيض المتوسط ، كان لابد أن تكون الخاسر الأكبر في هذا التطور ، لأن التجارة الآن كانت تتحول غربًا إلى المحيط الأطلسي - تمامًا كما فقدت دول الأطلسي أهميتها مقارنة ببلدان المحيط الهادئ بالنسبة حوالي مائة عام.
منذ حوالي القرن العاشر ، كانت البندقية واحدة من القوى التجارية الرئيسية في البحر الأبيض المتوسط - وبالتالي في العالم "الغربي" ، أي العالم الأوروبي. من السهل أن نرى أن الملاحة البحرية ورسم الخرائط أمران وجوديان لجمهورية بحرية مثل البندقية - لا تقل أهمية عن "فن الهندسة الألماني" الذي يضرب به المثل بالنسبة لألمانيا منذ نهاية القرن التاسع عشر. باتيستا أغنيسي هو أحد أهم رسامي الخرائط في البندقية في أواخر العصور الوسطى - ومع ذلك فإن أعمالهم توضح نهاية هيمنة البندقية. وشخص لا يُعرف عنه سوى القليل ، على الرغم من عدم وجود نقص في الملاحظات الرسمية أو الخاصة في القرن السادس عشر. كل ما يُعرف عنه هو ما لاحظه هو نفسه على خرائطه بين عامي 1536 و 1564. ولد حوالي 1500 في جنوة ، القوة العظمى السابقة في غرب البحر الأبيض المتوسط ، وعمل في البندقية من حوالي 1515 حتى وفاته حوالي 1564. ورشته - كانت منشآت الإنتاج منتشرة في جميع أنحاء البندقية ومايوركا ولشبونة وإشبيلية - تعتبر الأكثر إنتاجية في ذلك الوقت. تم حفظ أكثر من ألف خريطة ومخطوطات وخرائط بحرية فردية (بورتولانات) وأطالس بما يصل إلى 30 ورقة ، والتي يمكن العثور عليها في جميع أنحاء أوروبا. على الرغم من أن تقنية الطباعة للنسخ كانت متاحة بالفعل في ذلك الوقت ، كانت بطاقات Agnese عبارة عن رقوق مرسومة يدويًا بشكل متقن.
تم الآن فحص البطاقات بدقة وتم العثور ، على سبيل المثال ، على أنه يمكن تخصيص الأسماء بخط يد ورموز ليد أخرى. يجب أن يكون Agnese قد وظف خطاطين متخصصين وخبراء في الزخارف والرسوم التوضيحية الملونة أو الذهبية. كانت أبعاد وشكل الأرض والبحر دقيقة نسبيًا بالفعل في ذلك الوقت ، على الرغم من بعض التشوهات ، ولكن لا توجد شبكة من خطوط الطول والعرض ، ولكن هناك شبكة مربكة من الخطوط تشع من ستة عشر مركزًا شعاعيًا إلى حافة الخريطة ، والتي من خلالها تم تحديد الاتجاه والمسار.
بالإضافة إلى الرسم البياني الفعلي ، تتضمن خرائط Agnese البحرية أيضًا معلومات عن البلدان والسواحل ومدن الموانئ (ومن هنا جاء اسم "Portolane"). تم استكمالها وتحديثها بمرور الوقت بمعلومات واردة جديدة من التجار والبحارة. منذ نهاية القرن الخامس عشر ، مع عبور كولومبوس الأطلسي وإبحار ماجلان حول العالم ، هاجر "أفق الخريطة" ورسم خرائط للكتل البرية المعروفة وسواحلها إلى ما وراء "صندوق" البحر الأبيض المتوسط إلى منطقة الشاسعة من الغرب. حتى أن باتيستا أغنيسي خصصت ورقة منفصلة لإبحار ماجلان حول العالم ، وهي خريطة للعالم توضح مسار رحلة ماجلان. الأراضي غير المستكشفة غير واضحة ومبهمة على خرائط العالم ، وببطء فقط تبدأ الخطوط العريضة للقارات المكتشفة حديثًا في التبلور. جنوب كاليفورنيا مفقود من خرائط Agnese المبكرة ، فقط ليتخذ شكل شبه جزيرة تدريجيًا. لكن باتيستا أغنيس فينيسيا ، قوة تجارية كبرى في البحر الأبيض المتوسط ، كان لابد أن تكون الخاسر الأكبر في هذا التطور ، لأن التجارة الآن كانت تتحول غربًا إلى المحيط الأطلسي - تمامًا كما فقدت دول الأطلسي أهميتها مقارنة ببلدان المحيط الهادئ بالنسبة حوالي مائة عام.
الصفحة 1 / 1